產(chǎn)品簡介:
機油濾清器一般作為主流式濾清器使用,要過濾的液體在每次循環(huán)時都通過濾清器。當(dāng)需要過濾的液體油進(jìn)入濾清器時,由紙質(zhì)濾芯攔截大小不一的顆粒并沉積在濾紙上。在工作中,堵塞濾芯的雜質(zhì)顆粒會引起壓差增大。
機油濾清器一般作為主流式濾清器使用,應(yīng)確保要過濾的液體在每次循環(huán) 時都通過濾清器。機油濾清器的工作原理為沉積攔截作用。當(dāng)需要過濾的液體油進(jìn)入濾清器時,由紙質(zhì)濾芯攔截大小不一的顆粒并沉積在 濾紙上。在工作中,堵塞濾芯的雜質(zhì)顆粒會引起壓差增大。當(dāng)壓差值達(dá)到一定程度時,濾清器內(nèi)的旁通閥會開啟,可以保證機械部件充分 而且持久的潤滑。壓差指示器或開關(guān)和旁通閥的組合可以在旁通閥開啟前會顯示濾清器是否需要維護(hù)的信號。
技術(shù)參數(shù):
過濾精度:在12mm時,達(dá)到50% 的雜質(zhì)分離率;在30mm時,達(dá)到99%的雜質(zhì)分離率。
操作壓力:不同型號的受壓不同,受壓的范圍在14-35bar內(nèi)。
操作溫度:較高溫度為120℃
旁通閥:壓差在2.5-3.5bar時開啟
壓差指示器:在1.8bar壓差時通過紅色信號環(huán)顯示,或由壓差傳感器輸送到電腦上報警。